Comments by "douili450" (@douili450) on "DAM - Documentaires Auto / Moto" channel.

  1. La rétention immédiate c'est à partir de 40
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  2.  @mamattleveque9720  je suis gendarme, pas flic, et encore moins agent sncf, qui je le rappelle, sont employés par une entreprise privée. La police nationale et la gendarmerie nationale ne perçoivent aucune somme des amendes, puisque celles-ci sont directement réclamées par le trésor public. Comme toute infraction, de la plus faible au crime de sang, toutes les amendes vont au trésor public
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  3. 104 jours à cause du covid. Cette vidéo date de bien avant donc non applicable.
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  4. L'existence de bandits n'oblitère pas les autres infractions, aussi minimes soient elles. D'autant plus qu'ils s'agit de gendarmes d'unité de sécurité routière, pas d'enquêteurs. Chacun son job.
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  5. En quoi c'est faux ? Les jeunes permis ont des restrictions de vitesse sur la plupart des routes.
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  6.  @alexbreizh1105  c'est vraiment dissuasif mais pas forcément proportionné au primo délinquant. Tout le monde peut faire une connerie et une amende avec suspension esr généralement suffisant pour empêcher la réitération de monsieur/madame tout le monde qui a fauté par negligence.
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  7. Non mdr. Ça fait plus de 5 ans que les motards de la gendarmerie ont des vestes kevlar, gilets airbag, pantalons kevlar, etc. Ce reportage est plus vieux.
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  8. Ou pas. La majorité des morts sur la route ne sont pas sur autoroute, mais sur les RN et RD. Donc être bridé à 130 sur une route limitée à 80, pas vraiment d'intérêt.
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  9. Oui combien ? Tu as des stats à avancer ou c'est juste de la malveillance stupide ?
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  10. Bah ouais. Fallait appeler sur la borne de la caisse et c'était réglé.
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  11.  @USConnexion  a peu près ce qu'il se fait également en France TBL brother
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  12. C'est beau de juger sur l'apparence.
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  13.  @dbgrift3617  un comble ? Non, c'est parfaitement normal. La gendarmerie, tout comme les pompiers et les ambulances, sont des services publics d'urgence agissant pour l'intérêt général. Il est normal, et prévu par la loi que ces services puisse prendre des libertés avec certaines règles pour le bien de tous. Maintenant si tu as une solution pour intercepter les truands sans enfreindre le code de la route, on t'écoute.
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  14. Allemagne : 1000 radars de plus qu'en France, amendes 2 à 3 fois plus chères. 75% des tués sur autoroute allemande le sont sur des portions illimitées qui représentent 60% de leur réseau. Et les allemands savent conduire. Ce qui n'est pas le cas de beaucoup de français incapables de mettre un clignotant ou de se rabattre à droite.
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  15. Trop de frustration dans ce commentaire. Ne prend pas ton cas personnel pour une vérité générale.
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  16. C'est des douaniers, pas des flics.
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  17. Le détecteur de radar fonctionne avec tous les radars. C'est un radar fixe sur cette vidéo. Attention aux sanctions si tu utilise un détecteur de radar
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  18. depuis quelques mois quand un permis étranger commet une infraction, un solde de points virtuels est créé. Quand il arrive à zéro, le titulaire du permis n'a plus le droit de conduire en France
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  19.  @fredzzoguichon3862  non non, le code de la route les autorise explicitement à ne pas mettre la ceinture. Tout comme les pompiers, ambulanciers, taxi et livreurs
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  20. Un enfant qui traverse une route de campagne ça n'existe pas... On voit que tu ne fait pas partie des professions qui ramassent des bouts de cadavres sur les routes à cause d'accidents.
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  21. Ils en sont dispensés. Comme les pompiers, les taxis et les postiers
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  22.  @Nicolas-bb7fl  ils sont équipés de blousons/pantalons en kevlar et gilets air bag depuis 5 ans. Le reportage est vieux
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  23. Une anecdote ?
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  24. Et en quoi c'est gênant qu'ils se cachent ? Ils n'ont pas arrêté un mec à 86kmh, mais à 153, donc où est le problème ?
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  25. Tu veux sanctionner comment ? Avec des calins et des bisous ?
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  26. Ca ne prend pas de photo. Ca mesure seulement la vitesse. Et si la.voiture est volée, prêtée, plaque fausse, conducteur recherché/sans permis/sous alcool/stup. Parce que juste prendre une photo et envoyer une prune y a des radars automatiques pour ça
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  27. Ce n'est pas le fait d'être sous l'effet du cannabis qui est sanctionné, c'est le fait de conduire après en avoir fait usage. La nuance est mince mais elle fait la différence
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  28. les preuves de ?
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  29. Ces gens se mettent dans la merde tous seuls
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  30. Le but premier des contrôles n'est pas d'assurer Le respect des limitations, mais de retirer les dangers de la route. Les conducteurs ayant un comportement dangereux rectifiant leur conduite uniquement aux abords des contrôles, ces applications permettent à ces conducteurs de rester dangereux après la zone de contrôle. Aucun fonctionnaire dans la vidéo. La prévention ne veut pas dire laxisme, et ne va de paire qu'avec la répression.
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  31. Non, une légende urbaine qui a la peau dure.
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  32. Quel rapport ?
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  33. Y a toujours de ces experts du code de la route sur YouTube...
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  34. Pas obligatoire pour eux
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  35. Erreur de ta part. 110 au lieu de 130 sur autoroute. 100 au lieu de 110 sur route avec séparation centrale 80 au lieu de 90 sur les routes à plusieurs voies sans séparation. Les 'malus' de vitesse ne se cumulent pas, donc un jeune permis sur autoroute par temps de pluie est limité à 110.
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  36. Je pense qu'on peut présumer qu'ils n'ont pas sorti l'helico pour une seule infraction. Il a du rester en l'air tout l'après-midi (ou tant qu'il avait du kero) D'un autre côté un hélico qui vole pas coute plus cher qu'un hélico qui vole, même si je condamne ce genre de pratique
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  37. Représentatif du niveau moyen français
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  38. Quand ils poursuivent un mec de cité et qu'il se plante, on en fait un drame et on rend la police responsable. Soit on laisse la police faire son travail jusqu'au bout, soit on tape seulement sur les solvables et ceux qui s'arrêtent.
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  39. Stop victimisation. Le gars savait très bien ce qu'il risquait.
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  40. Ce n'est pas un téléphone, c'est une radio. Et donc autorisé puisque service public.
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  41. Parce que les distances de sécurité sont conçues pour que tu aies le temps de freiner si la voiture de devant freine. Si tu n'as pas eu le temps, c'est que tu n'as pas respecté les distances
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  42. Les familles des victimes de chauffards approuvent (non)
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  43. T'es au courant qu'ils ont tout à fait le droit de ne pas la mettre ?
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  44. Il peut y avoir une enquête, mais pas de condamnation
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  45. Non, pas du tout.
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  46. Faux. Même si pas assermenté, une personne présente est un témoin. C'est un élément suffisant pour ouvrir une enquête. Et la dame ne pouvant justifier qu'elle ne conduisait pas, elle pourra être condamnée
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  47. Cheh
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  48. J'en ai entendu des débilités, mais des comme ça....
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  49. En quoi c'est abusé, ils font le taf
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  50. C'est prévu pour les récidivistes.
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