Comments by "" (@art-134) on "Mars Mars" channel.

  1. 2
  2. 2
  3. 2
  4. 2
  5. 2
  6. 2
  7. 2
  8. 2
  9. 2
  10. 2
  11. 2
  12. 2
  13. 2
  14. 2
  15. 2
  16. 2
  17. 2
  18. 2
  19. 2
  20. 2
  21. 26:59--- ребята,вы реально фанаты оффроуд!!!-- респект Агроменный,получил кучу впечатлений,молодость вспомнил...,машины на которых работал когда-то,в грязи ковырялся,откапывался,мерз и у костров грелся...,армейские ЗИЛ-130,УРАЛ-375,на гражданке--- от ГАЗ-53 ,МАЗ-504 с полуприцепом-шаландой,КрАЗ 257,с ворсированым ЯМЗ-238,специсполнения,для негабаритных мостовых пролетных 30-титонных ,20метровых балок,свай на роспусках,когда меня трактор Т-130 бульдозером по насыпи,по грунтовой рампе,в дождь,ЗАДОМ,заталкивал на недостроенный мост 1,5 километра!!!С Мостоукладчиком КШМ ,в рабочем положении...!!!Противовес между кабиной и седлом-5 тонн!!Было это под Ленинском, Волгоградской области,в 1994м году,было мне 24 года...В тот год я встретил свою будущую супругу,вот уже 26 лет мы вместе,сыновья уже взрослые,женатые ...,спасибо КРАЗу )))))От души мужики ,вам от меня --- уважение!!!
    2
  22. 2
  23. 2
  24. 2
  25. 2
  26. 2
  27. 2
  28. 2
  29. 2
  30. 2
  31. 2
  32. 2
  33. 2
  34. 2
  35. 1
  36. 1
  37. 1
  38. 1
  39. 1
  40. 1
  41. 1:00-- здравствуйте, Сергей и Роман!!Рад вас приветствовать и видеть в здравии и бодрости!!И Соответственно- в неукротимом рвении и позитиве Романа!))) Кстати,такие точно башмаки- противоподкаты были у нас в комплекте на каротажном Урале(когда я в 1997- м году работал в ВолгоградГеофизике,был водителем-оператором каротажном установки на шасси Урала с двигателем от КАМАЗа)- мы в Оренбургской области ,в Первомайском НГДУ проводили очистку старых нефтескважин методом прогрева парафиновых "пробок" внутри труб НКТ.Очень выручали эти подкатники,особенно когда вытаскивали с полукилометровой глубины прибор"кипятильник" с грузами на кабель-тросе после прочистки скважины!!У нас в заднем отсеке КУНГа стоял барабан лебедки с 5,5 км кабель-троса,,в переднем отсеке- рундуки-топчаны с инструментами и вещами,продуктами,место оператора,так как нас было 4 человека в бригаде,места хватало в обрез!Водитель спал в кабине, остальные- в КУНГе,там и кушать готовили,на электроплитке и чайник был- электричество подводили от трансформаторов ,которые были у скважин,тогда мы были короли!!Но иногда и приходилось жрать готовить на костре или паяльной лампе с таганком,за обваловкой,по-быстрому варили шулюм,кипятили чай ,пока кто-нибудь из "Насяльника" не видел!!!)))
    1
  42. 1
  43. 1
  44. 1
  45. 1
  46. 1
  47. 1
  48. 1
  49. 1
  50. 1