Comments by "grigoriy883" (@grigoriitrambickii7197) on "Авто Плюс — Новости"
channel.
-
9
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
8
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
7
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
Чел, я согласен с тобой, что заводы авто комплектующих нужны.
Но для ауруса такое предложение не актуально.У него всё практически российское.Делати кузова, сиденья, руль,гидроусилитель, медиа система, свой двигатель НАМИ, свой электродвигатель, свой автоматическая коробка 9 ступ, своя трансмиссия, топливная система, стекла, фары, диски, шины и тд.
Аурум практически полностью в России производится
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
6
-
5
-
Это нормальный процесс освоения производства.Вначале учатся собирать, потом автоматизируют сборку и разгоняют конвейер.Потом осваивают штамповку, сварку и окраску.Потом начинают искать поставщиков комплектующих по всей России.
Кто-то станет поставлять стекла, кто-то диски, шины и фары.Кто-то станет производить замки дверей и багажника, кто-то элементы салона, детали двигателя и трансмиссии.
Абсолютно нормальный процесс.Глупо осваивать производство деталей ещё до того, как освоили сборку автомобиля.
Сейчас, пока автомобиль мы даже не собираем, детали для него просто некуда девать.Так что вначале нужно разогнать конвейер, который два года просто стоял.
5
-
5
-
5
-
5
-
5
-
5