General statistics
List of Youtube channels
Youtube commenter search
Distinguished comments
About
Иван Андреевич
Константин ПРО
comments
Comments by "Иван Андреевич" (@IvAnDrEv) on "Константин ПРО" channel.
Previous
2
Next
...
All
Константина в командировку на зарубежные предприятия, секреты выведывать :)
3
@alexsandrkym7776 Найдите в сети руководство по эксплуатации этих двигателей, там всё детально расписано.
3
@ВосьмидесятыйРегион Рационализация тоже нерусское слово, которое происходит от латинского rationalis - счётный, учётный, разумный. Такие дела :)
2
Константин, продукция пивного заводика очень быстро развязала бы язык всем этим несознательным гражданам. И жаль, что ваш коллега отказался от съёмки, а то он так интересно рассказывает, заслушаешься.
2
@великийсреднебойщикпоследнейми Универсальных линий, как на ГАЗе, не видел. Это собственная доработка.
2
@andreypukhov2169 Гранта от АвтоВАЗ (ИЖ Авто) сейчас практически самый надёжный легковой автомобиль на рынке.
2
@andreypukhov2169 Гранта на базе Калины была спроектирована. Сотрудничество с Рено-Ниссан это больше про новый Ларгус.
2
Очень интересный выпуск! P.S. Каркас кабины :)
2
Для унификации с пилотными грузовиками, потому что дешевле обновить старую кабину, чем создавать с нуля две новые.
2
@Rich_1984 Водителям ГАЗонов не хватало 6-й передачи, для них и сделали новую МКПП. Для бездорожья понадобилась АКПП на Садко, её тоже сделали. Для города АКПП тоже подойдёт, но перегружать уже не получится. Перевозчик 116 ставил на ГАЗон китайскую 6 ст. КПП в прошлом году и остался доволен.
2
Автомобильные заводы СССР закупал за рубежом. В основном в Америке и Италии, а затем на их основе развивал собственное производство. Ровно то же самое происходит сейчас и в России. Например, автоматизированная линия на ГАЗе уже доработана под сборку различных моделей, собственными специалистами.
2
@yoshkovoleg У ГАЗ сейчас самая отечественная комплектация на рынке. Даже двигатели предлагаются, как импортные, так и отечественные, бензиновые и дизельные. АКПП свою ещё в прошлом году спроектировали. У КамАЗ также предлагается, как отечественная продукция, так локализованная и импортная. Продукция АвтоВАЗ до сих пор отечественными двигателями и КПП комплектуется. Вы точно в России живёте?
2
Там сейчас на ЗАЗе собирают Весту, Ниву и Ларгус. У Кузницы можно посмотреть, как они покупали все три автомобиля украинской сборки из российских машинокомплектов. В комментариях там форменная истерика у украинских псевдопатриотов случилась. Ещё бы, такой разрыв шаблона произошёл :)
2
Константин в любом автомобиле и надстройке знакомого производителя найдёт. 21:55 Злобный взгляд 10 из 10 :)
2
Быстро же Константин променял Олю на Настю. Многоженец :)
2
Тем более, коллегу, с которой давно знакомы, на дамочку, которую впервые видите :)
2
Есть же специалисты по установке ЗМЗ-409 на ГАЗель и переделке 405 в 409. В сети полно видео. Но предпочитают дизель, чтобы возить с перегрузом, для чего и ЗМЗ слабоват будет.
2
@vanufdf3563 Например, у "Жизнь и Бизнес" ГАЗель Некст ЦМФ с Эвотек на газе вполне успешно эксплуатируется по Москве и области. Обслуживание копеечное, по сравнению с имеющимся у него дизельным ГАЗон Некст, проблем не доставляет.
2
Великолепная роботизированная линия на ГАЗ установлена, а с этого года ещё и многофункциональная. И это не смотря на санкции.
2
Они с 2020 года паромами через Усть-Лугу доставляют.
2
Аляксэич Мiхась, так и у меня старая отечественная техника до сих пор работает на даче и в гараже. В отличии от современной, которая даже не доживает до ссылки :)
2
@Max-n4k Вы так и не привели пример импортного аналога Урал, который был бы в свободном доступе на рынке. Да и Дьячковский по зимнику на седельном тягаче с полуприцепом передвигается, а не по бездорожью на лесовозе. Там где работают Уралы, единственным аналогом им выступает лишь КамАЗ-43118. Так как, например, только эти грузовики могут съезжать в брод и идти своим ходом до берега по воде там, где например не может причалить корабль с геологоразведкой. Но вам ведь это неведомо :)
2
@KonstantinPro Сам не пью, но привычка осталась :)
2
Тема пластиковых (полиамидных) блоков (роликов) автокранов не была раскрыта. Хотя, в продаже имеются чугунные блоки и стальные, самые дорогие, кстати.
2
Константин, как бы это ни прозвучало, но на проходимость по бездорожью в большей степени влияет централизованная система подкачки шин. У "Mars Mars" есть очень хорошее видео на этот счёт с полевыми испытаниями Урала и КамАЗа. Зетрос там и рядом не стоял. И да, я тоже за то, чтобы Евро5 был только в городах, так как ещё Евро2 очень так попортил надёжность КамАЗа, а ЯМЗ 236 и 238 можно даже с толкача завести.
2
@YYX-u7g Перед владельцем штанов пацаки и чатлане обязаны приседать (пацак — два раза, а чатланин — один). Кроме того, владельцы малиновых штанов имеют статус неприкосновенности (эцилоппам запрещено их бить по ночам).
2
Из российского железа (стальной прокат) в основном либо кузова легковых автомобилей штампуют для мирового автопрома, либо вагоны и танки для собственных нужд. Ну и судостроение с трубопрокатом тоже.
2
@sergeiakademik6235 «Группа ГАЗ» оформила охранные документы на селекторы автоматических коробок передач для машин семейств ГАЗель Next и ГАЗон Next. ГАЗель должна получить покупной 6-диапазонный «автомат» Punch 6L50, как у УАЗ Патриот, а ГАЗон — агрегат собственной разработки и производства «Группы ГАЗ» (тоже с 6 ступенями). У малотоннажника АКПП будет сочетаться с 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF (149 л.с.), у среднетоннажника — с 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 (149 л.с.). ГАЗель в ближайшие месяцы также должна получить новую 6-ступенчатую МКПП, аналогичную той, что применяется на Валдай Next.
2
Наоборот, порадуйтесь за наше развитие промышленности и производства. Среднетоннажной техникой и себя обеспечиваем, и сбиваем за счёт неё цену на импортную. Двойная выгода.
2
Японцы проще сделаны, чем Немцы, поэтому более надёжны. У Немцев по технической части слишком всё перемудрено, особенность менталитета.
2
@KonstantinPro Дело не в мероприятиях, а как это всё преподносится. На дух не перевариваю всю эту корпоративную дичь.
2
@milanafonova1852 V8 ЯМЗ лучше, наличием запчастей и специалистов по ремонту и обслуживанию.
1
@ОООАксиом-групп Нет по ним отзывов, ни по ремонту, ни по выводу из эксплуатации.
1
@АлексейДовнар-в6л Так и от белорусов ничего внятного по ним не слышал, сколько ходят, как капиталятся. В России МАЗы в основном с V-образными ЯМЗ приобретают. К китайской продукции есть вопросы по наличию запчастей и сервису.
1
@ОООАксиом-групп Так и у V8 ЯМЗ-6585 для лесовозов МАЗ мощность 420 л.с. Вы этим сейчас никого не удивите.
1
Он и есть высокотехнологичный с высокой степенью автоматизации.
1
@великийсреднебойщикпоследнейми От кого? Если линия изначально не была универсальной, а теперь доработана для производства практически всего модельного ряда.
1
@великийсреднебойщикпоследнейми А что на ГАЗе от Рено? Концерн Рено-Ниссан сам такую же робототехнику использует. Но подобных универсальных линий, как на ГАЗе, у них нет.
1
@великийсреднебойщикпоследнейми Этому в университетах вообще-то обучают. Автоматизация электроприводов и производственного оборудования ещё в 80-х преподавалась. Сейчас, при глобальной автоматизации, тем более.
1
@Ivan-Groznyi27 Современная ГАЗель спокойно обходит Форд Транзит на трассе. На видео есть множество сравнений. Да и везёт ГАЗель больше. Особенно, новая усиленная. У "Жизнь и Бизнес" можно посмотреть, как зарабатывает ГАЗель Некст.
1
@ИгорьПетров-г2ь Не дождётесь.
1
Всё правильно говорит про китайские одноразовые поделки.
1
@technica4x4 В грязи или ледяной каше?
1
@technica4x4 Дело в площади соприкосновения. Чем она больше, тем больше намерзает ледяная шуба и становится якорем. В грязи это не так сильно проявляется. А видео с мостами посмотрел ещё когда оно вышло.
1
@technica4x4 Но я и сам неоднократно слышал, что новые мосты по геометрической проходимости хуже, чем старые. Хотя, возможно люди заблуждаются или же не в мостах причина.
1
Он продаётся :)
1
@tafonya КамАЗ-6250 полноприводный вахтовый автобус, созданный на базе шасси КамАЗ-43502 (4х4).
1
@МихаилВелижанин-н5ж Первая партия уже проходит опытную эксплуатацию в "Газпром трансгаз Краснодар" и "Газпром трансгаз Казань". Вторая партия поступит дочерним обществам в 2024 году. Может эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера.
1
@АлександрШтрек-в6ю Сомневаюсь, так как даже правильно указать модель не смогли.
1
Так новую 6-ступенчатую механику и АКПП с гидротрансформатором на ГАЗ разработали. С этого года будут устанавливать на серийные автомобили.
1
Previous
2
Next
...
All