Comments by "V SoF" (@vsof9534) on "Mars Mars" channel.

  1. Обычно два троса со связанными концами лежат. Порвал, изготовил новые.
    2
  2. В окно посмотри, ты свою машину на чужое место поставил. 😁
    2
  3. За 55 т. р. кому-то вытаскивал бы два экскаватора, взяв на себя ответственность за повреждения или возможные последствия?
    2
  4. На лебедке АТС 59 используется.
    2
  5.  @galinapanova7989  не спрыгнет даже если только одно переднее колесо вывесить.
    2
  6. А насос системы смазки продолжит вращаться в правильную сторону? А так, и Камаз740 запускали в обратную сторону разные "умельцы".
    2
  7.  @KovalevEgor  тогда в следующий раз подписывай , в каком месте надо смеяться. С юмором у тебя как-то не задалось...
    2
  8. На этой лебёдке 15 тонн это постоянное тяговое усилие. В принципе по эффективности она будет равна 25 тонной обычной лебёдке.
    2
  9. В большей мере дифференциал необходим для обеспечения хорошей управляемости(т.е. чтобы автомобиль мог легко поворачивать)потому что если колёса будут жёстко сидеть на одной оси то автомобиль будет стремится ехать только прямо т.к. при прохождении поворота каждое колесо проходит разное расстояние. Так же при отсутствии дифференциала будет большой износ резины . На Урале или КАМАЗе если заварить дифференциал полуоси выдержат если ездить по скользким дорогам. Если ездить по бетону или асфальту скорее всего сломает или резина будет очень сильно изнашиваться т.к. на повороте некоторые колёса будут в данном случае немного проскальзывать.
    2
  10. Сугубо личные наблюдения: скромные,стеснительные люди творческих направлений показывают очень часто удивительные результаты. Ну а здесь главный судья это зритель, и отзывы только положительные. Так что удачи в творчестве.
    2
  11. За сиденье +, а за подставку....,скольких ты видел чтобы хотя бы крюком притянули стрелу к кузову, никто лишний раз в кузов не лезет, не то чтобы подставку таскать.
    2
  12. Отжаться от торфа?
    2
  13.  @Shansonserj  примерно одинаково.
    2
  14. Математический расчёт, в котором учитывается много параметров(порядка8-15,вплоть до КПД каждого блока) но подкрепленный многолетним практическим опытом.
    2
  15. Марсианин😁
    2
  16. Дт75 запросто без ковша и телеги мог в тех лужах остаться.
    2
  17. Нуу, придётся теперь только в петушатник его продать...
    2
  18. Садись, двойка.
    2
  19.  @РамсТроян  подумай на досуге почему до сих пор выпускают разработанный(скопированный) в 60х годах снегоход "Буран„ практически без изменений? Хотя различных супертехнологий вполне достаточно. И выпускает завод который тут же выпускает современные высокотехнологичные снегоходы.
    2
  20. У каждой техники своя ниша применения. Во сколько бы обошелся ДТ30 если надо привезти только ковш на экскаватор?
    2
  21. У шерпа цена крайне неадекватная а ребята и так вездеход неплохой собрали.
    2
  22. Загар похож на сварочный.
    2
  23.  @HimikChG  при жёстком надрамнике(например автокран) даёт возможность скручиванию рамы, при лёгких надстройках (например вахтовка), не скручивает(не ломает) будку. Так вернее.
    2
  24.  @ВикаТимакова-м1д  семейство ДТ-10,20,30 имело изначально военное назначение а при выполнении боевой задачи экология стоит на последнем месте. Для вояк и МЧС и сейчас КАМАЗ евро 2 выпускают,хотя по закону проходной евро 5.
    2
  25. У каждого свой опыт. 👍
    2
  26. Может ребрендинг замутить " Марс² "? 🤔
    2
  27. По факту нужен. Вес 3-5тонн чтобы легко по бездорожью было везти и легко сгружать. Используется для откапывания застрявшей техники, прганизации плавных выездов, вкапывании анкеров, растяжки системы полиспаста, подкладавания брёвен и т. п. Даже если сам провалится-легко вытащить. Сам использую Komatsy PC50uu2. Вес 5 тонн. Очень удобно.
    2
  28. Магия кино.
    2
  29. У меня всю жизнь были понятия "понижающий редуктор и повышающий редуктор" а так же часто встречался термин "демультипликатор". Так и учили в своё время, так по жизни шло. Термин " мультипликатор" встречался только в зомбоящике.
    2
  30. Для грузоподъемной техники это канат, для эвакуационный техники это трос. Примерно так. Грузоподъемный канат. Буксировочный трос. Трос лебёдки. Хотя по ГОСТ это все-канат.
    2
  31. Грузоподъемные характеристики расчитываются по минимальному опорному контуру, то есть по короткой опоре.
    2
  32.  @kotyara877  ну как так то? Была фраза-"автокраны в принципе через кабину не работают, с чего бы это?" Я дал на неё развёрнутый ответ.
    2
  33.  @vadim02100  понятно. Просто читается так, как будто "ферма" это часть системы полиспаста.
    2
  34.  @PavelRaupentransportOU  ЯМЗ тоже неплохие двигатели. А по расходу ,да большой , но это как одно из следствий его дефорсирования, а так же в угоду многотопливности. Сколько двигатель Евро5(дизельный) проработает например на бензине. Ответ очевиден. А те двигатели готовили к войне, да и цена на топливо тогда была.........
    2
  35. И то и то.
    2
  36. Эжекционная система протяжки воздуха через радиаторы.
    2
  37. С таким высоким Ц.Т.вполне нужен.
    2
  38.  @lvanderyabin3525  1, такой КАМАЗ идёт 110 км ч легко , причём без особой разницы с грузом или без. 2, роль стабилизатора не для передачи усилия на другое колесо а для выравнивания рамы относительно моста(т.е. стабилизатор всегда стремится установить плоскость рамы параллельно оси моста). Т.е. при крене машины например в повороте стабилизатор будет выравнивать её , причём с прогрессирующей нагрузкой. В ютубе полно видео как раскачивает и ложит на бок машины с высоким ц.т., стабилизатор борется с этим. 3. По артикуляции да,ходы подвески он ограничивает, но из двух зол как говорится ......
    2
  39. Лучше сказать-достаточно мощный.
    2
  40. "сержан Иванов, не могли бы вы перестать паять, а то мне расплавленное олово за шиворот льётся" 😂🤣😂
    2
  41. Ну так дай...
    2
  42.  @МухтарКабулов-т1п  даже если двигатель в прицепной секции то ведущий мост все равно сзади на основной секции, единственное из особенностей то наверняка применен обратнопортальный мост что бы снизить высоту пола в салоне. Так же соответственно похитрей выполнена карданная передача на мост.
    2
  43. Простота, искренность, справедливость.
    2
  44. Очень давно было что то похожее, тогда предварительно сказали что может быть зуб выломан на шестерне 1 передачи, но точно не знаю, разбирали уже без меня.
    2
  45. При вывешенных колёсах они вообще не срабатывают.
    2
  46.  @MarsMars178  если вдруг надо, есть подробное тех.описание лебедки АТС59г(из тех докумументации самого АТС59г)могу сделать скан или фото.
    2
  47. Только об этом говорили...
    2
  48. Зил хорошая машина. Проверена временем.
    2
  49. Сергей же сказал, что у них второй экскаватор постоянно глох. Поэтому и не успели утопленника окончательно закопать!
    2
  50.  @DenYadroid  добрые люди пишут так, чтобы понятно было обществу. Или в курс ставят что они не в состоянии написать на понятном языке.
    2