Comments by "V SoF" (@vsof9534) on "Mars Mars" channel.

  1.  @MarsMars178  может у нас разные понятия"маленький ". У меня это понятие определяет гусеничный экскаватор весом около 2-5 тонн. По удельному давлению на грунт примерно как загруженная МТЛБ на узких гусеницах. По сырому торфяннику, понятно не пойдёт но куда доезжает большой экс. дойдёт точно. Скорее всего пока не работали с такой техникой, или был негативный опыт использования такой техники но в силу субъективных причин. Колесник не рассматриваю. А так вообще очень удобно, быстро и сохраняет много сил. Кстати, не думали приобрести и установить буровращатель с шнеками на КМУ, можно было бы легко устанавливать вертикальные акера даже зимой в любом удобном месте.
    2
  2. Если закрепить все блоки к машине, то увеличится на величину кратности полиспаста. Если все блоки закрепить за другие якоря, то не изменится(это если считать, что в каждом случае тяговое усилие самой лебёдки одинаковое)
    2
  3. Да, кадры Бумер2 почему то напоминают. А спец у них Никита, реально талантливый.
    2
  4.  @PavelKabanovA название "Разрушители мифов" использовано для понятия основной концепции которую хотел предложить. Понятно ,что она должна быть адаптирована под автомобильную тематику. Смысл ,собрать как можно больше небылиц ходящих в автомобильных кругах и на практике (и с теоретическим обоснованием) показать людям ошибочность суждений диванных и,(или) необразованных супер ученых.
    2
  5.  @ЕвгенийФедоров-э7г  ну тогда надо было ещё добавить(написать, сказать) что заводят х... за щеку. Так, для конкретной бывалости.
    2
  6.  @ЕвгенийФедоров-э7г  так может для начала себя покритикуешь в правильности написания слов. Вообще-то пишется двигателИ а не двигателЯ.
    2
  7. Это единичный случай.
    2
  8.  @agoodman-mv9cj  данная универсальность только наоборот заузила возможность машины по перевозке различных типов грузов (гараж,контейнер 20ф перевезешь-нет , не влезет, что то длинное, метров 8 тоже мимо,т.к.кузов короткий ,ладно если сельхозник ,а если с обычного самосвала так вообще траблы)я так подозреваю что машина работает на перевозке леса(дров).
    2
  9. Роману пора бы постричься. 😂
    2
  10. В эвакуации так, пока машина валяется (утонула, застряла и т.п. хозяин готов в ...пу дать лишь бы ее вытащили. Только вытащишь, хозяин волшебным образом превращается в человека - невидимку и параллельно, в маленького, мокрого, жалостного щенка, которого все должны пожалеть потомучто он и так попал. Частенько такое бывает...
    2
  11. Звонка в конце не хватает.
    2
  12. При езде вперёд такой эффект на задней тележке не проявляется из за того что ведущая звездочка находится сзади и при движении вперёд , под нагрузкой находится только нижняя часть гусеницы т.е. только половина её. Соответственно вытяжка гусеницы и её провисание гораздо меньше(как минимум на половину), из за этого уменьшается вероятность "разуться". На передней тележке хоть ведущая звездочка и впереди и соответственно вся гусеница находится под нагрузкой, вытяжка и провисание некритичны т.к. длина самой гусеницы гораздо меньше чем задней , и соответственно провисание и возможность " разуться" так же меньше.
    2
  13. Ничего с ней не случилось.
    1
  14. Возможно сваи бьют до дна.
    1
  15.  @ИванПанков-э4в  в торфяной жиже разве не будут они тонуть потихоньку? Техника застрявшая ведь с годами погружается.
    1
  16.  @СергейЛеонтьев-е2щ  водитель грузового эвакуатор недавно признался мне, что не может понять почему тяговое усилие лебёдки увеличивается при выматанном с барабана тросе. Он не пытался доказывать обратное. Он верил в это, но понять "почему" не мог. Как смог объяснил ему, но как я понял, бесполезно. Бывает так.
    1
  17. Нет.
    1
  18. "Хвостовое оперение" это сошник(УЗГ-устройство закрепления на грунте). Лебёдка 25 тс, выполнена по такой-же схеме как и на Атс59.
    1
  19.  @nikpankov9123  да, забыл, сошник может ещё выполнять функцию бульдозерного оборудования.
    1
  20. Против какой инерции???
    1
  21.  @Content_SPb  O.K. Сергей и Роман очень хорошо дополняют друг друга. Если не секрет какую технику ,в смысле камера и т.п. используете в съёмке материала?
    1
  22.  @kost9354  нравится лежать, лежи под ней каждый день, мне некогда--я на ней работаю. А уделять внимание- это система планово-предупредительного ремонта и обслуживания. Как минимум соблюдай ЕТО, ТО-1,2,15000 или СО. Вовремя делай КР агрегатов. Применяй соответствующие сорта смазочных материалов. Если ты не можешь выполнить хотя бы этот минимум-значит пойми, это не твоё. Или дальше лежи.
    1
  23.  @kost9354  бред в голове твоей недоразвитой, если ты на комментарии через 9 месяцев только отвечаешь.
    1
  24. У них нет 66го. Или про "yeti"?
    1
  25. Че к чему?
    1
  26. Никто ничего не резал, это такая модификация вездехода, которая без буквы «П»( т.е. плавающий). Изначально модификация предназначалась для вояк, для перевозки БМП по болотистым местностям. По компоновке мало отличается от Урала 5920, но привод заднего звена и механизм поворота от полной версии.
    1
  27. Эта лебёдка предназначена для ускоренного подъёма небольших по массе грузов,( примерно до 2х тонн) на большую высоту чтобы лишний раз не использовать телескопирование. Повышается производительность.
    1
  28. Гидросхема там примитивная, поэтому нормально не функционирует. Да и должен быть ещё и ручной насос, для аккуратного "дожатия".
    1
  29. Очень архаичная схема, была распространена в середине прошлого века. В наше время уже не применяется.
    1
  30. Рукава шлангов. 😁
    1
  31. Масляный упор можно установить и на трех роликах. Но схема интересная.
    1
  32.  @Content_SPb  знакомая ситуация, но чтобы получить удовольствие от конечного результата ох сколько надо пройти .........., но оно того стоит!!!
    1
  33.  @matrosmatrosov7243  КАМАЗ 43118 весит около 9 тонн, КМУ около 3 тонн. Откуда 16?
    1
  34.  @matrosmatrosov7243  какая именно КМУ и у кого? 4 тонны не весит даже HMF3200. Далее: - 16 тонн в ваших документах указана РММ(разрешённая максимальная масса) потому что вес (масса без нагрузки)автомобиля КАМАЗ 43118 с КМУ Palfinger 15500 согласно документов составляет порядка 12тонн(12150 в моём случае, но у меня машина длиннобазная и с лебедкой) . Соответственно разрешённая максимальная в моём случае 20375кг. Если же у вас РММ составляет 16 тонн то это скорее всего не 43118 а 4310(43105 или т.п.) родом из 80х-90х, по РММ как раз подходит.
    1
  35.  @matrosmatrosov7243  скорее"kanglim". Если так то КАМАЗ похоже на МАДАРАх, ZF и т.п. Kanglim скорее 200ая серия она около 4х тонн и весит. Установка сильно сдвинута назад, места под грузовую платформу мало . А если действительно МБН 16 тонн то и грузоподъемности маловато.
    1
  36.  @matrosmatrosov7243  O.K. так то машина крепкая, мощная. Удачной работы.
    1
  37. Вентилятор горячий воздух на него гонит.
    1
  38.  @ivan_filimonoff  верх моста и обдувает больше всего, где редуктор стоит, на балку почти не попадает.
    1
  39. От летящих в окно жуликов приходящих за желёзками.😄
    1
  40. Урал, КЭТ-Л был что ли? С лебедкой от Атс59? На ней трос, да, 21мм. А на штатной лебёдке 16мм.
    1
  41.  @Попов_Артем  там два варианта было:КЭТ-Л, со стрелой, двумя опорными "лапами" и лебедками 15т и 7т. И был КТ-Л, лебёдка 7 т, и простейшее подъемное устройство передней части автомобиля для буксировки методом частичной погрузки. 15т-21мм. 7т-16мм. Потом уже пошли различные МТП, но они мало чем отличались от КТ-Л.
    1
  42.  @Попов_Артем  да, забыл, гидрофикации рабочего оборудования предусмотрено не было. Оно появилось позже, на МТП.
    1
  43.  @Попов_Артем  лебёдка скорее всего штатная была, может быть с гидроприводом. Мощную не стали бы ставить если машина без"лап". Скорее всего тупо "дежурным тягачем" простояла.
    1
  44. Конкретно что не нравится, обоснуй.
    1
  45.  @Andrey-ev7zf  пресс был абсолютно новый, в качестве "улучшайзинга" сразу решил залить АТФ вместо "веретенку" Результат-потекли уплотнения цилиндра, насос качал очень плохо. После замены АТФ на "веретенку" все проблемы сразу ушли. Ремонтировать там нечего. Больше не экспериментирую. У обычной гидравлики(мге, ау, ауп, р и т. п.) и жидкости для АКПП абсолютно разный состав и она по разному работает с уплотнениями, иак же как и авиационная гидравлика типа АМГ10.
    1
  46.  @Andrey-ev7zf  если рекомендовано заводом и20 или ВМГЗ, то зачем 32е,оно и не будет на морозе работать?
    1
  47. Чё к чему?
    1
  48.  @bkmbx1  хорошо если так, может чего-то не понял.
    1
  49. С музыкой, в Ютубе, кроме творческих, есть ещё очень много сложностей...
    1
  50. Сергей здравствуйте, по возможности в следующей части раскройте миф о возможности блокирования дифференциала ручным тормозом. Уже здесь в комментариях началось.....
    1