Comments by "неважно неважно" (@user-nt9iy3cz5u) on "Mars Mars" channel.

  1.  @ДмитрийБашков-п6ь  Сначала прыгают и кричат "москаляку на гиляку" а потом удивляются, что москали их бить пришли.
    1
  2. Лопатой в лицо??? Хуже только сковородой по я.... :)
    1
  3. 29:50 Вспомнилась яхта "Беда". тоже грунт любила.
    1
  4. 6:01 "Мы достаточно богаты, чтобы могли позволить себе такие развлечения". Чем больше смотрю, тем сильнее растет убеждение, что экскаваторщику проплатили, чтобы он ГЛУБЖЕ трактор затолкал. :)
    1
  5.  @yars068  Работал на севере, вахтой, на вакуумнике. Там на ДНС охрана серьезнее. Приглашали и зайти, и подождать. Чая правда гады не предложили!!! ;)
    1
  6. 0:20 Мне понравилось, сегодня 5е ДАЖЕ 4е число!!! Улыбнуло. Обычно говорят НАОБОРОТ.
    1
  7. У нас метрическая, но контейнеры измеряются по своей, МЕЖДУНАРОДНОЙ системе. :) Вы же на ружье 12 калибра, не говорите про "метрическую" систему? А там вообще СМЕШНАЯ система измерения!! Это 12 пуль из ФУНТА свинца!!!
    1
  8.  @ДЕДМАКСИМ-и3п  Простите, а в каком регионе ВЫ живете?
    1
  9. Про массово, вы правду сказали. Я на второй минуте, хотел закрыть. Излагаются ДАВНО известные вещи. Скучно слушать, ПОВТОРЕНИЕ чужих мыслей. НИЧЕГО своего. Ничего НОВОГО. :)
    1
  10. 51:54 "если мы включаем повышенный ряд (указывается на раздатку и ПОЛУОСИ) максимально достижимые усилия падают ". ЭТО КАК???? Каким образом, переключив раздатку, вы СНИЗИТЕ усилия на полуосях?? Опять начинаете сначала с КОЛЕС считать, а потом переходите на двигатель??? Усилия на полуосях, абсолютно не зависят от того, какая у вас включена передача в коробке или раздатке!!! Вы переключая передачи, регулируете нагрузку на ДВИГАТЕЛЬ!!! У вас же раздатка не в колесе стоит!!! Не могу понять, ОТКУДА лектор, эту чушь берет!!! При этом на 52:54 при включении пониженной передачи РК "все останется так же". Так может автору стоит попереключать РК много раз и снизить "усилия" до нуля?? :)
    1
  11. В молодости хулиганы так же говорили.
    1
  12. Ничего умного, от себя, он не сказал. Обыкновенное пересказывание ЧУЖИХ мыслей. Профессор, делает СВОИ открытия, он излагает ЧУЖИЕ. Почитайте по теме и сами сможете сказать все то же самое. Главное, умное лицо сделать. :)
    1
  13. Вы из какого региона? Это маркетинговое исследование. Ищем дураков которым можно впарить дрова по такой цене. ;)
    1
  14.  @dalewalker4105  Не а мы же тупые маркетологи ! ;)
    1
  15. 17:30 "запасовка большая" Надо было блоков 50 ставить. Тогда дня ДВА тянули бы. Обжегшись на "молоке" на воду дуете?? Ребята ВЫ меня РАЗОЧАРОВАЛИ!!
    1
  16.  @evgeniipanchuk7349  Как ты любишь Путина! Небось все программы, с его участием, смотришь!! Вы на окраине, жить без него не можете!
    1
  17. Стопы? Тормоза придумали трусы!
    1
  18. Про проклепывание колодок. Существовал еще советский вариант, когда в обыкновенных шестигранных болтах, обтачивалась шляпка под форму заклепки (снизу на конус и сверху по высоте). Потом этим болтом, колодка просто притягивалась гайкой с гровером. Грани врезались уголками в отверстие и не давали болту провернуться. Было очень УДОБНО менять накладки в полевых условиях. Просто отворачиваешь гайку, вставляешь в новую накладку этот же болт. Но нужно было ПОСТОЯННО следить за оставшейся высотой накладок. Иначе стальные болты, могли в барабане нарезать канавки. Алюминиевые заклепки этого не делали. :)
    1
  19.  @MarsMars178  Один раз, на грунтовой дороге, у меня проткнуло куском ЩЕБЕНКИ!
    1
  20. 38:10 Автор ролика манипулирует тем, что сначала считает нагрузку с колес, а потом начинает нагрузку с двигателя брать. Пошла полная ерунда про "на второй РАЗГРУЗИТСЯ". Это как?? Колеса перестали нагружать?? Полная ДИЧЬ. И куда это нагрузка вдруг делась?? Автор сам запутался и нас путает. Слушаем дальше: "и тогда разрушение КПП вряд ли наступит". Это почему?? Нагрузка на колесах исчезла?? Вот как раз на второй передаче трогаясь, нагрузка на КПП ВЫШЕ!! Если бы было как ВЫ говорите, КПП была бы не нужна. Ведь по вашему, чем выше передача, тем нагрузка меньше. БРЕД. Если нагрузка на колеса УМЕНЬШИЛАСЬ, тогда это надо указывать в условиях задачи, а не как вы, взяли статичные условия и подвели под них расчеты. При этом сами же говорили, что в глубоком снегу, двигатель ГЛОХНЕТ!! Очевидно, что 140Н предельная нагрузка на двигатель. Да так в характеристиках двигателя и есть. 142Нм при 4000 об./мин..
    1
  21. 29:33 Держат давление, только за счет конструкторской запасовки. Вся сантехника рассчитана, на 10 атмосфер (бар). :)
    1
  22.  @ГеоргийЕлисеев-я5к  А не подскажете, где в 1983м году, вы покупали солярку?? Частникам ее не продавали. В ЛЮБОМ предприятии, вам ее могли налить бесплатно. Если бензин еще продавали с грузовиков, по цене 1рубль канистра, то дизелисты, у которых оплата была в тонно-километрах, вынуждены были ее просто в посадки сливать. Некоторые сливали дома, в большие баки и делали отопление на ДТ. Все изменилось с приходом перестройки. Стали продавать частникам и трактора и дизельные грузовики. И ДТ в конце концов.
    1
  23. И удобный бетонный лаз, метров на 200 в сторону. :)
    1
  24. 9:47 "выбрать двигатель в пользу комон рейл". Что за дурь?? Только ОДИН ремонт, сразу сожрет все преимущества, перечисленные этим ПРОДАВЦОМ!! А то, что блоки ЭЛЕКТРОННОГО управления, могут умирать ВНЕЗАПНО, делает этот МОТОР еще менее предпочтительным!! Именно тот случай, когда НЕДОСТАТОК пытаются выдать за ДОСТОИНСТВО!! Сколько можно из людей лохов делать??
    1
  25.  @АндрейНикитенко-ф4с  Например Байден? Читает даже титры суфлера!! :)
    1
  26.  @АлексейПетров-д7з  Увы. По опыту эксплуатации, проходимость Урала лучше, чем у Камаза. Проверено на севере.
    1
  27.  @Xxxl-master  И спорить нечего. Проходимость Урала всегда была выше. А Зил 131 самый "худший" среди полноприводных в СССР. Он даже хуже чем Зил 157 и Газ 66.
    1
  28.  @Xxxl-master  Вы странный человек. Если у Урала ЛУЧШАЯ проходимость из колесных машин, это не значит, что он проходит ВЕЗДЕ. Тем более, я уже писал, у них КАРБЮРАТОРНЫЙ Урал. Внимательно посмотрите, как вентилятор выкидывает воду, аж через капот!! При преодолении бродов, необходимо СНИМАТЬ ремень вентилятора, чтобы не заливало водой СВЕЧИ!! У него их просто ЗАЛИЛО, он и ЗАГЛОХ!! С дизелем этого бы не произошло!!
    1
  29.  @Xxxl-master  Поверьте, работал и на 66 и на Урале. На севере. Урал ходит там, где 66 садится. Мало того, сам идет и 66 вытаскивает. Хотя, это про СНЕГ говорю. Вполне возможно, что на болоте, 66 за счет легкости, меньше провалится. НО!! Это грузовые авто. Они для перевозки грузов. И груженный 66 проваливается ни чуть не меньше, чем Урал. А вы где работали на Урале и 66??
    1
  30. БТР выдержит. Мда, мосты проектируют с ПЯТИКРАТНОЙ запасовкой. Там проект на жигули по ходу.
    1
  31.  @Aviatortoha  Будет как бобер? Зубами грызть?? :)
    1
  32. Какой ЛЕНИВЫЙ человек, как с колесом решил. ;)
    1
  33. 12:30 "кому в голову придет" Американцы при десантировании расколотили ПЯТЬ джипов. Про это все новостные каналы вещали. Идиотов везде хватает.
    1
  34. А тебе медицинскую справку, за сколько продали, если ты машину без света не видишь? Пешеходов, которые "без света" по жизни ходят, ты наверное штабелями кладешь. Раньше ВООБЩЕ без света фар ездили, а ночью можно было на ГАБАРИТНЫХ огнях ехать. И в снегопад, на габаритах было НАМНОГО удобнее, свет отраженный от снега не слепил. Или раньше, другие водители были?
    1
  35.  @nickpanchuk35  Если автомобиль, выходит свой гарантийный срок, какие могут быть претензии к заводу? Сейчас проектирование идет так, чтобы машина ломалась сразу по окончании гарантийного срока. Ничего личного, только бизнес. :) И какие тут защиты потребителя?? На самолетах, вообще есть понятие "время наработки в часах". Отработал болтик положенное количество часов, замени его и в журнальчике запиши. Ну и что, что он еще столько же отходит? Положено менять, значит меняй, ради безопасности. И никого не волнует, что этот болтик стоит бешенных денег. Так и тут. Заметил вращающееся кольцо подшипника, меняй ступицу. Или восстанавливай методом ремонта. Ремонтникам выгодно, заводу выгодно. Потребителю невыгодно? Так это его проблемы. На некоторых иномарках, подшипник в ступице, цельно запрессованный и меняется ВСЯ ступица (подшипник не регулируется), хотя по идее достаточно заменить подшипник.
    1
  36. А где "у вас"?
    1
  37. Производители всегда пишут меньший расход. :)
    1
  38. Цена леса четыре тысячи двести рублей за ГРАММ?? Такая цена золота в России. Вы когда из за рубежа пишите, сначала головой ПОДУМАЙТЕ!
    1
  39.  @MarsMars178  Во как! Спроси регион, где лям за дрова дают. Сразу и отвезешь. ;)
    1
  40. Без русского рас.... дяйства НЕ ИНТЕРЕСНО!!! ;)
    1
  41.  @павелсидоров-т4р  А где грубость то?
    1
  42.  @PIMEX01  Смешно. "Она мне ТОНОМ нагрубила!"
    1
  43. Я тоже с сыном одним тоном разговариваю, с женой другим, с соседом третьим. И ЧТО? Я грубиян? Возвеличиваю себя? Думаю и ВЫ разговариваете разным тоном с разными людьми.
    1
  44.  @PIMEX01  Смешно два раза!! Работая водителем вахтой на севере и не с такими сталкиваешься. Великолепно привыкаешь не обращать внимания на тон и прочие чудачества. Лайк про "улыбнуло" я тоже ПОСТАВИЛ. Но вы посмотрите сколько людей написали в ее защиту! Ведь НИЧЕГО она ПЛОХОГО не сказала. А все разговоры про "тон" - пустой треп.
    1
  45.  @ЭдвардПолозов  Полностью согласен, ЮМОР и улыбка, открывают все двери!
    1
  46.  @PIMEX01  А вы со всеми ОДИН человек? Или с одним вы говорите нормально с другим раздраженно, с третьим обиженно? Вот я считаю как надо: Ваше Величество 4 часа назад @Эдвард Полозов ну было такое, но, как и Рома, я бы отнёсся к этому так же, с долей юмора)
    1
  47.  @павелсидоров-т4р  Тогда с вашей фантазией вас ВСЕ посылают.
    1
  48.  @ЭдвардПолозов  Вот интересно, ВСЕ соглашаются, ЧТО ОНА ВСЁ ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЛА при это возмущаются ее ТОНОМ!!! А все ли ВЫ, КТО ТВОЗМУЩАЕТСЯ, за СВОИМ тоном СЛЕДИТЕ???
    1
  49.  @DAF_460  Дети бьют. Взрослые этим не занимаются.
    1
  50. А таки ГДЕ СЛОЖНОСТИ??? Название замануха? Скоро ЗАВЕСТИ КАМАЗ, сложностью обзывать будете??
    1