Comments by "Юрий К" (@JCBishnik) on "Алексей Голосов"
channel.
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
@ZlydenGL да, правильно вы подметили, что для вас это поверхностно. Опять повторяться? Как вы будете удалять блокировку рулевой, но находящуюся не в салоне авто, которую даже знаешь что она присутствует, но удалить трудоемкий процесс , и только на подьемнике или яме? Баночка, насос к рампе , но НЕ ЗАВОДИТСЯ? Ну не помогает она??? Питание есть , НО не крутит стартер ! Все это возможно! Да и не забывайте опять же , копеешные GPS трекеры, и многое другое что определяет какие либо вмешательства . И с пяток лет в местах не столь отдаленных вам обеспечено
1
-
@ZlydenGL поверхностно! мне не нужно перечитывать , а достаточно сделать выводы после общения . Ну знаете вы где рулевой вал, ну увидели вы кожух из 15 мм стали где то в глубине под авто тупо замкнутое , ну или с входящим жгутом проводов , дальше что делать будете ? Рулевую рейку снимать и демонтировать конструкцию меж рейкой и кузовом в течении 3-4 х часов? Хотел бы я это увидеть где нибудь на парковке супермаркета 😁 . Даже здесь говорилось, что тот же примитивный штырь , блокирующий руль создает много проблем угонщикам, а вы хотите что то в десятки раз более сложное обезвредить за 15 минут 😁 ну не смешите уж. Вы хотя бы на сервис зайдите и спросите сколько времени зачастую уходит у профессионалов на снятие какого либо закисшего одного болта в кузовных деталях , зачастую дня не хватает ! Да, на стартере и питание есть , но он сломан! Сломан для вас, не для владельца авто - менять будете? Топливо есть, и есть импульс на свечах, но не заводится . Уйдите вы уже от этих датчиков, которые могут ( не всегда) диагностироваться и меняться ! ВСЕ НА МЕСТЕ НО НЕ ЗАВОДИТСЯ, ВОЛШЕБСТВО! Глушилки ваши так же не помогут, если в случае пропадания связи начинается тревога .
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1
-
1