Comments by "Павел Ермаков" (@user-kl6we5cx3b) on "Alexandr Zudin" channel.

  1.  @falrus  Около рычага банальная пыль и грязь, что для опытной машины выпуска декабря 76 года, которую годами дрючили испытатели - совершенно нормально. Ну а для Зайцева, что начал эту тему - не может машина со стеклопастиковым корпусом и с подавляющим числом алюминиевых деталей в конструкции быть ВСЯ ржавая.
    2
  2.  @СашаМ-б9м  да, по сегодняшним меркам - бензинка на грузовике вызывает только негодование )))
    2
  3. ...и у ГАЗ-66 небыло. Изучите конструкцию, потом пишите.
    2
  4.  @user-mv2qq2bc1r  можно и черное называть белым... станет ли с таким подходом межколесный кулачковый дифференциал на ГАЗ-66 межосевой блокировкой... Я уверен, что нет. Вы же можете называть что и как хотите...
    2
  5. Евгений, а если немножко подумать? Не идиоты были люди в то время. Авария, встали моторы, автономка скушала аккумуляторы... Не слышали, как водители выживали, сжигая покрышки?.. Тут проверенная альтернатива любой автономке- дровяная печка...
    2
  6. А на просторах интернета некоторые комментаторы продолжают распространять шуточную новость о том, что завод работает в Мексике...
    1
  7. Вам память изменяет
    1
  8. Вы реально так думаете ( про Мексику) , или прикалываетесь?
    1
  9.  @АндрейАндрей-в8ч9т  вообще это старая утка, которую запустил юмористический сайт Панорама, подхватил канал Звезда (!). Даже на остатки завода потом звонили ради опровержения.
    1
  10. по целине 49 литров в час. Скорость по снегу - 10 км/час
    1
  11. кабина зиловская. Собственно, и КамАЗа кабина - зиловской разработки
    1
  12.  @ЕвгенийТриф  морда точно стеклопластиковая. Двери и остальное вроде были стальные
    1
  13.  @HuanCarlosLJ  на этом цельноалюминиевые шнеки. На 29061 с полосой
    1
  14. ага, с абсолютно новой подвеской, трансмиссией, рамой, рулевым управлением. ну и одним двигателем, конечно.. )))
    1
  15. конечно СКБ
    1
  16.  @АлексеевА-л8н  если говорить о Минобороны, то 72-х у них небыло. А так-то да, по назначению ближе.
    1
  17. Зачем?!
    1
  18.  @FanatOf80s  покупайте на здоровье. Зачем "необходимо возобновить"-то? )))))
    1
  19. А, так вы везде так пишите... ))))) Там ниже у Александра есть оцифровка с ЗИС-5 (если не ЗИС-6) в кадре - вы там уже отметились? ))))
    1
  20.  @FanatOf80s  а высколько километров 35 мм материала отсняли и обработали за текущий месяц? ;-)
    1
  21. никакого отношения к минским тягачам не имеет.
    1
  22. задняя балансирная тележка, как минимум ))))
    1
  23. Вы по внешнему виду судите?
    1
  24. Нет
    1
  25.  @Knee-boots-FM  где это вы на шнеке рубились обрыв исправлять? Или вы не о шнеке?
    1
  26.  @Knee-boots-FM  как бы все живые шнеки под Челябинском в воинской части. И их две штуки.
    1
  27.  @beardouble8033  нет, решили ремонтировать и продлевать ресурс машин постройки 80-начала 90х годов.
    1
  28. А зачем? Для этой машины что тогда, что сейчас существуют лишь единичные задачи. А по проходимости (но не по грузоподьемности) ее превосходят транспортные средства на пневматиках сверхнизкого давления. На ней бортовая трансмиссия. Чрезвычайно редкая и навряд ли применимая на легковых машинах.
    1
  29. шутить изволите? )))
    1
  30.  @il_ko  это 74-75 годы...
    1
  31. не распространяйте пожалуйста дезу про Мексику... Надоел это фейк уже! Нет там никакого производства ЗИЛ. Не ведитесь!
    1
  32. В музее в Пышме
    1
  33.  @ИнКрид  для сил поиска и спасения космонавтов сделали 4 штуки как транспортное средство сверхвысокой проходимости по снегу и болоту, способное быстро преодолеть непроходимый участок, забрать экипаж и отбуксировать спускаемый аппарат. Для иных задач хватает колесной и гусиничной техники. Проще иметь болотоход на пневматиках сверхнизкого давления, который сносно перемещается по дорогам общего пользования, чем шнекоход, которому требуется дополнительный носитель.
    1
  34. красивая история, но в действительности первый шнекоход для комплекса поисково-эвакуационных машин был построен раньше случая с Союзом-23. Первый "шнек" закончили в июле 75, а посадка на Тенгиз произошла в октябре 76.
    1
  35. это тренировочный спускаемый аппарат, он окрашенный.
    1
  36. у космических спасателей есть две таких.
    1
  37.  @Владдерин-ж7ш  любая колесная машина комплекса может вести автономный радиотехнический поиск.
    1
  38. Попытка заинтересовать гражданского заказчика.
    1
  39.  @АлексейИльенков-ч4ь  список в студию...
    1
  40.  @olegstpekar  в контек сте МАЗа - какие модели?
    1
  41.  @pavelberezin8379  Зенит
    1
  42.  @pavelberezin8379  Зенит
    1
  43.  @pavelberezin8379  Зенит
    1
  44. давайте-давайте, расскажите в подробностях!
    1
  45.  @elenalexey  Дяденька, вы глупый? Бородин ненавидел Грачева и несколько раз пытался от него избавиться! Грачев ушел с должности главного конструктора на тот свет! Никто его не выгонял! Если вы такую чушь несете, то о чем вообще с вами можно говорить?..
    1
  46. что в советское время, что в постсоветское этой агрегатной базе нашлось только очень узкое применение. Мелкая серия не спасла бы весь завод ЗИЛ, а тысячи подобных вездеходов даже в нашей огромной стране - для чего? Были они в МЧС, да потихоньку пошли на списание. Конечно, будь их больше - потянулись бы за ними и запчасти и навыки применения... Но где их ниша? Между мостовыми Уралом и КамАЗом 6х6 и вездеходами на пневматиках сверхнизкого давления и гусиничками...
    1
  47.  @OLEGIN  ;-)
    1
  48. нет там ШРУСов
    1
  49.  @konstantinpopikov6702  Вы путаете ШРУС с двойным карданным шарниром
    1
  50.  @gore0ru  ;-) если интересно, посмотрите на машинку ЗИЛ-153. Но это уже другая история....))
    1